Photo by Kojiro 大好きだった「鬼押出し展望台」（現町営-火山博物館上）に向かう「スカイラインターボ2000GT」！このクルマは「まさしく2000ccターボ」。インジェクションの「L20型エンジンにターボ」搭載。エクステリアはクサビ型で迫力があった。サーフ…

Photo by Kojiro 1967年にジュネーブショウに登場した「フィアット・ディーノ・クーペ」スパイダーはピニンファリーナのカロッツェリアが制作。1974年のイタリアのミラノの街角。クーペのスタイリングはベルトーネのカロッツェリアが担当している。この当時…

Photo by Kojiro ボルボカーズの大型サルーンである「S90」とそのステーションワゴン版の「V90」が日本導入を果たし、発売された。写真はV90である。V40オーナ−の自分は6ヶ月点検とウィンタースタットレスタイヤ交換の為に市川塩浜のボルボカーズ市川東邦オ…

Photo by Kojiro 1970年代前半から1980年代後半にかけてスバル1000以来の伝統である水平対向エンジンを採用し、スペアタイヤがエンジンルーム内に収納。サッシュレスドアとステーションワゴンスタイル、そして4WDの技術は後のレガシィやインプレッサの基礎と…

photo by Kojiro 柳田 春人（やなぎだ はるひと、1950年10月21日 - ）は、埼玉県出身のレーシングドライバー。自分と年がこんなに近いとは思ってもみなかった。今や自動車チューニングショップセントラル20代表取締役社長だそうな。自分では昔は「やなぎだは…